FRONTIGNAN (HÉRAULT) : 100 MARINS DU GRAU-DU-ROI BLOQUENT LE DÉPÔT - DE LA FLAMBÉE DU GASOIL AU WAQF ÉNERGIE PÊCHE Par Stéphane Escarabajal Parédé-Paredes, théoricien politique

FRONTIGNAN (HÉRAULT) : 100 MARINS DU GRAU-DU-ROI BLOQUENT LE DÉPÔT - DE LA FLAMBÉE DU GASOIL AU WAQF ÉNERGIE PÊCHE
 

Par Stéphane Escarabajal Parédé-Paredes, théoricien politique - Nîmes

Ce mercredi matin, une centaine de marins-pêcheurs du Grau-du-Roi bloquent le dépôt pétrolier de Frontignan (Hérault). Selon ICI, la profession veut alerter sur la flambée des prix du carburant.

Ce n'est pas un coup de colère isolé. C'est le 3e jour d'une mobilisation nationale.

Lundi : Sète et Port-Vendres. Le port de mon oncle Manuel Perez (1925-2000), Lompiste du lamparo La Chaumoise, payé à la part.

Mardi 3h00 du matin : Fos-sur-Mer. Des feux barrent les accès au dépôt, fumée noire dans le ciel. À 10h00, CRS. Levée du blocage. AFP.

Mercredi : Frontignan. Le dépôt de mon département voisin. Les marins du Gard bloquent l'Hérault.

De Port-Vendres à Frontignan, même combat. Même gasoil. Même part qui ne nourrit plus.

Hier, j'écrivais dans mon 4e article "Lettre ouverte aux pêcheurs du Gard : On n'y arrive plus". Aujourd'hui, ils l'écrivent avec leurs corps et leurs chalutiers devant le dépôt.

L'Assemblée nationale s'en mêle : le député du Gard Nicolas Meizonnet attire l'attention de la ministre de la Mer sur "la situation particulièrement critique des pêcheurs français, notamment en Méditerranée et dans le département du Gard, confrontés à une hausse brutale du coût du carburant".

Le diagnostic est connu. Le gasoil est détaxé, et pourtant ils n'y arrivent plus. La mer est vide, le plein est trop cher, la part est à zéro.

Ma proposition, à partir de la 4e Voie tricontinentale Euro-Méditerranéenne & Africaine et du projet de Constitution V2 Bisagra 1610-2026 :

Ne pas juste subventionner le plein. Le sanctuariser.

1. Waqf Énergie Pêche Manuel Perez - Frontignan / Grau-du-Roi : Comme le Waqf de Cordoue gérait l'eau, créer une coopérative d'achat de carburant gérée par les Prud'homies de pêcheurs de Sète, du Grau-du-Roi et de Port-Vendres. Un bien commun hors spéculation. 1 euro cotisé à Nîmes = 1 litre sécurisé.

2. Classe Lompiste Frontignan : Rouvrir l'école des petits métiers. Les anciens comme profs. Comme Manuel qui allumait sa lampe à acétylène pour attirer le poisson, allumons une lampe pour attirer les jeunes vers la mer. Pas de pêche sans transmission.

3. Statut de Ville-Garante de la Pêche : Frontignan et Grau-du-Roi ne peuvent rester des variables d'ajustement du prix du baril. Dans mes 5 Devoirs Inaliénables, le premier est la sauvegarde de la vie. La vie du marin-pêcheur est une vie à sauvegarder.

Comme je l'ai écrit hier pour Travel Card Journal à propos de Tamanrasset et Sabha : avant le naufrage, il y a parfois une ville. Avant la ville, il peut y avoir un jardin. Ou un dépôt bloqué à 3h du matin.

De Port-Vendres à Frontignan, la Noria de l'hospitalité doit aussi être une Noria de l'énergie.

Stéphane Escarabajal Parédé-Paredes
Auteur de La Nation Arabe et la Démocratie (Vérone, janvier 2026)
Petit-neveu de Manuel Perez, Lompiste
Nîmes, 17 septembre 2026

Liens Pentalogie :
Article 1 Port-Vendres Manuel Perez
Article 4 Grau-du-Roi
Article 5 Travel Card Journal Noria